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“当下中国民营企业在爬坡过坎，向着顶峰攀登、向着世界一流努力，比拼的不是规模和体量，而是高科技加持下的高质量发展。”徐冠巨说道。
有业内人士和经济专家认为，政策的反复变化无疑将对美国经济的发展造成不利影响。“关税政策在美国国内引发了担忧。有经济学家认为，美国的关税和他国的反制，可能让每个美国家庭多支出2000美元（约合人民币14502元），美国今年的GDP增速可能会下降1%。”复旦大学美国研究中心教授韦宗友对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，“对于农民来说，其出口会受到影响，外部成本提升。对消费者来说，这可能会助长通胀，经济压力增长。美国的主要股市指数大跌，美国国内对此有不少担忧和质疑。”
蓝佛安表示，债务置换政策还使得财政空间得到释放，经济发展动能明显增强。融资平台改革转型迈出重要步伐，金融环境持续优化。其中，通过债务置换有效带动平台退出，从去年四季度情况看，置换政策实施后平台减少4680家，占当年减少总数的三分之二以上。
资本市场是破解融资难题的重要突破口。目前，A股近三分之二的上市公司是民营企业，民企再融资、并购重组家数约占七成。但与总数相比，民企在资本市场融资规模仍有提升空间。
全国人大代表、上海广播电视台、上海文化广播影视集团有限公司融媒体中心主持人印海蓉在回答时提出三点想法，一是要以更大的力度推动文艺精品创作和优秀人才培养，让更多能够“传得开、留得下”的佳作滋养一代代人；二是要加强对地方文化的保护和传承；三是要提升公共文化内容和服务的供给，提升公共文化设施的利用率。
连续三年同一场合，习近平总书记围绕高质量发展这一时代主题，不断明晰方向和路径。新时代中国的高质量发展之路，越走越宽阔，越走越坚定。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。