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对于如何促进“民心相通”、构建亚洲命运共同体,林文猛提出三点倡议。一是建立亚洲华商青年互动平台,推动青年华商在创新创业、文化艺术等领域互动;二是建立亚洲民心相通数字平台,通过线上文化展览、语言学习等,让更多普通人共享区域合作成果;三是弘扬企业家精神,建议华商以企业为纽带,在提升效益的同时,更多推动环保、教育、医疗等民生领域,让更多的合作成果惠及不同民众。(完)
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
当前,中国已经成功研制两代地球同步轨道中继卫星系统。第一代成功发射天链一号01至05五颗卫星,第二代目前已成功发射天链二号01至04四颗卫星。相比天链二号03星,天链二号04星在传输能力、响应速度等方面进行了多项技术状态改进,除了满足国内对信息测控日益增长的需求,也将提高中国第二代地球同步轨道中继卫星的自主性、安全性。
对于特朗普政府在非涉密平台处理高度机密信息的行为,美国国会参议院少数党领袖、民主党人舒默呼吁对此事展开全面调查。他表示,“这是我近些年来听说过最震惊的军事情报泄露事件之一”。
民主党籍参议员伊丽莎白·沃伦在社交媒体上说,这显然是“非法的”,且“危险至极”,美国国家安全掌握在“完全的业余人士”手中。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。