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北京3月6日电 (张强 储玮玮)十四届全国人大三次会议安徽代表团6日举行开放团组会议。全国人大代表，奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞”)党委书记、董事长尹同跃在回答提问时表示，向下的“内卷”式竞争没有未来。
尹同跃介绍，奇瑞一方面希望和安徽汽车产业链上下游的企业一起，携手中国汽车友商，共同走进海外市场，为当地用户提供更好、更多的产品和服务；另一方面，积极探索与国际大企业、大品牌的多样化合资合作，无论是“造船出海”还是“借船出海”，大家都能在一个开放创新的生态中互相成就，合作共赢。
厦门市个体私营企业协会会长吴惠芬表示，协会将以此次会议为契机，积极构建更加紧密的沟通桥梁，加强政企沟通与合作，确保政府各部门的努力能够顺利转化为厦门个私经济发展的强劲动力，共同推动个私经济实现更高质量、更可持续的发展。
中央经济工作会议在部署2025年经济工作时明确指出：“支持经济大省挑大梁，鼓励其他地区因地制宜、各展所长。”习近平总书记此次进一步强调，“经济体量大，向前发展就需要更大的推动力”“经济大省在落实国家重大发展战略上应有更大的担当”“经济大省发展得快一些，理应在促进全体人民共同富裕上积极探索经验、发挥示范带动作用”“经济大省挑大梁，必须坚持党的全面领导，以高质量党建引领高质量发展”。总书记全面、系统、深刻的论述，着眼于中国式现代化的本质特征，既是对经济大省角色地位、任务目标的精准定位，也是对其发展路径的精心谋划。奋进新征程，经济大省责任重大，使命光荣，要沿着总书记指引的方向真抓实干，牢固树立全国一盘棋思想，把握战略定位、发挥自身优势，打头阵、勇争先、走在前、作示范，以一域服务全局。
有业内人士和经济专家认为，政策的反复变化无疑将对美国经济的发展造成不利影响。“关税政策在美国国内引发了担忧。有经济学家认为，美国的关税和他国的反制，可能让每个美国家庭多支出2000美元（约合人民币14502元），美国今年的GDP增速可能会下降1%。”复旦大学美国研究中心教授韦宗友对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，“对于农民来说，其出口会受到影响，外部成本提升。对消费者来说，这可能会助长通胀，经济压力增长。美国的主要股市指数大跌，美国国内对此有不少担忧和质疑。”
镇广高速线路总长250.825公里，由蜀道集团投资建设，总投资489.089亿元，建成后将连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速，对支撑成渝地区双城经济圈建设、带动区域发展意义重大。
当天，十四届全国人大三次会议经济主题记者会在北京举行。王文涛在会上称，美国新政府上台后以关税威胁、要挟的措施是典型的单边主义、霸凌主义行径，严重违反世贸组织规则，不仅破坏中美正常经贸关系，而且扰乱全球产业链供应链稳定，阻碍世界经济发展，也必将损害美国民众和企业利益，是典型的损人不利己。