更新时间:
“全世界在美东时间3月15日下午2点才得知,美军正在轰炸也门境内的胡塞武装目标。然而,在第一枚炸弹爆炸前两个小时,我就已经知道这次袭击可能会发生。之所以知道,是因为国防部长赫格塞思在上午11时44分给我发来了作战计划。该计划包含了关于武器配置、袭击目标和时间安排的详细信息。”戈德堡在这篇文章中写道。
泰国正大集团董事长谢吉人指出,当下世界经济形势复杂多变,地缘冲突加剧了不确定性,对全球经济稳定构成威胁。然而,以云计算、大数据、机器人为代表的新技术群体性突破,正全面重塑全球产业格局。
特朗普还驳斥《大西洋》月刊的有关报道,称这是“两个月来唯一的小故障,而且并不是什么严重的问题”,并表示戈德伯格在聊天中的存在“根本没有影响”,这些袭击“非常成功”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
路透社13日称,新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司,理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称,衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
特朗普被媒体记者问及此事时表示:“我不知道这件事。我从你们那里第一次听说这件事。”他还称,《大西洋》月刊“算不上什么杂志”。
此外,欧洲还担心被美国敲诈勒索。在群聊中,这群特朗普政府高官还讨论如何向欧洲收取经济回报。特朗普副幕僚长斯蒂芬·米勒表示:“如果美国以巨大的代价成功恢复航行自由,那么作为回报就需要获得一些进一步的经济利益。”华尔兹称,他正“确定成本并向欧洲人征收”。