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重返课堂，当目光再度被求知欲点亮，终身学习的理念成为当下正在践行的生动注脚，这或许便是夜校热潮席卷全国各地的具象化诠释。(完)
每9分钟就有一列动车组出发，最快1小时直达，高铁“公交化”拉近了成渝的距离；手持一张社保卡，两地居民可畅行文博场所，实现“一卡走川渝”……这一切，是川渝两地深度融合的生动写照。如今，促融合已成为川渝人的共识。
王文涛说，如果美方想解决问题，就应拿出大国的样子，拿出正确相处之道。“上个月，我也分别向美国新任商务部长和贸易代表致信，希望通过平等对话磋商解决各自关切，双方可在适当的时候见面，双方团队也可尽早进行沟通。”他说，希望美方与中方相向而行，按照两国元首通话指出的方向，本着相互尊重、和平共处、合作共赢原则，加强对话、管控分歧、促进合作，共同推动中美经贸关系健康、稳定、可持续发展。(完)
联组会上，张运凯、蔡光洁、郑家建、徐坤、崔亚丽、马景林等6位委员，围绕推进职业教育与区域产业协同发展、优化基础教育资源配置、打造儿童青少年阅读生态、推进国家教育智联网建设、推进教育科技人才一体发展、依托学校课程弘扬传统文化等作了发言。
云台通江河特大桥位于川陕革命老区巴中市平昌县，横跨通江河，连接平昌县和通江县，是镇广高速的重要控制性工程。全桥长974.5米，双向4车道，主桥设计为上承式劲性骨架外包混凝土拱桥。其主拱圈净跨径达380米，主拱圈劲性骨架共69个节段。
从“破题”到“拓局”，成渝地区双城经济圈建设初见成效。“两地经信部门目标很明确，就是要共建全国重要的先进制造业基地。”全国人大代表、四川省经信厅厅长翟刚说，在制造业领域，川渝围绕电子信息、智能网联新能源汽车、装备制造、特色消费品、生物医药等领域加强协作联动，去年四川、重庆规模以上工业增加值同比分别增长6.6%、7.3%，均高于全国平均水平。
第二，新在共推市场一体化。一体化发展的内在要求是打破壁垒，让要素在更大范围畅通流动。长三角要在全国统一大市场建设中走在前列。2024年，三省一市联合制定《长三角区域物流提质增效降本行动方案》，明确7大行动37项举措，制定区域市场一体化5方面18项重点工作举措。三省一市海关深化“联动接卸”模式，长三角各港口与洋山港“视同一港”，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，每个进口和出口集装箱可分别降低物流成本200元和400元，已覆盖12个港口，有力提升了上海港腹地辐射能级。