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三是功能“成圈”，释放空间潜力。通勤圈、功能圈是高效率的空间组织形式。一体化示范区的实践证明，小区域大力度的探索，会产生“做实一小片、引领一大片”的效应。我们将建好通勤圈，加强“轨道上的长三角”建设，尤其是1小时城际轨道交通网建设，推动环沪轨道交通运营公司实体化运作，高效串起更多功能区域。我们将优化功能圈，深化虹桥中央商务区、嘉昆太创新圈等重要载体建设，发挥“以圈促群”效应。
对于“十五五”规划编制相关工作，郑栅洁介绍了两个重点。一是贯彻落实党中央“十五五”规划建议，在充分调查研究基础上，与各方面共同编制规划《纲要草案》，提出一批重大战略任务、重大政策举措和重大工程项目，按程序提交明年全国两会。
“川渝与粤港澳大湾区有着巨大的合作潜力。”全国政协委员、香港各界文化促进会执行主席马浩文认为，川渝地区拥有海量产业数据，香港则具备前沿金融科技，双方可共同开展人工智能金融模型研究，推动川渝金融科技国际化。
谈及藏历新年无法回家陪伴亲人是否会感到遗憾时，卓嘎表示：“在与这些孩子朝夕相处的日子里，早已把他们当作自己的亲生子女抚养，我们就是孩子们的亲人！”
二是持续加大高水平的对外开放，吸引更多的外来消费、国际消费。去年国际消费季短短不到四个月的时间，吸引境外游客人数近140万。现在上海正在打造国内入境游第一站，要把国际化大都市的魅力展示出去，吸引更多的人到上海。今年春节前后有很多外来游客入境，这就是形成更多的便利化措施，吸引更多的入境游客。
给予人民群众更畅通的消费渠道、更优质的消费服务，本质上便是为消费行为“除障碍”“除糟粕”。而如今上海正积极建设习近平文化思想最佳实践地，且文化消费本身是“文体商旅展”中的重要组成部分，关于文化产品的问题此次也受到媒体关注，在会议上被单独提出。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。