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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
1—2月份，主要行业利润情况如下：农副食品加工业利润同比增长37.8%，有色金属冶炼和压延加工业增长20.5%，电力、热力生产和供应业增长13.5%，汽车制造业增长11.7%，通用设备制造业增长6.0%，专用设备制造业增长5.9%，纺织业增长5.7%，石油和天然气开采业下降1.1%，化学原料和化学制品制造业下降1.5%，电气机械和器材制造业下降2.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降9.4%，非金属矿物制品业下降37.8%，煤炭开采和洗选业下降47.3%，石油煤炭及其他燃料加工业、黑色金属冶炼和压延加工业同比减亏。
长征三号乙运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制，是目前中国发射次数最多的单一型号运载火箭，属于“金牌火箭”长征三号甲系列运载火箭中的一员，具有高可靠性和任务适应性，能够适应国内绝大部分高轨航天器发射需求。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
“怎么会泄密是华盛顿内部抱怨的核心，但泄密的内容却让欧洲感到毛骨悚然。”法国《回声报》称，特朗普政府高层“似乎确实对欧洲怀恨在心”。
需要补充的是，美国国家安全“神话破灭”，更多体现在制度执行层面，而非技术层面——美国在信号情报(SIGINT)领域仍保持全球领先，但官僚系统的选择性执法正在侵蚀其道德合法性。
参议院军事委员会的民主党成员杰克·里德在一份声明中说：“如果这是真事，那就是我所见过的最严重的行动安全和常识性失误之一”。美国国会参议院少数党领袖、民主党人舒默在社交媒体上发文称，这是“业余行为”，这种“安全漏洞”是导致人员丧命、国家安全陷入危机的原因，这些人显然不能胜任这份工作。