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从优质文化服务到文体商旅展联动，权衡谈到今年的促消费举措时也表示，关键还是在提质增效，提升消费服务质量。其次，要持续加大高水平的开放，吸引更多的外来消费和国际消费。打造国内入境游“第一站”需要更多便利化措施，从而吸引更多入境游客。第三，要加快推动文体商旅展深度融合，重视提升消费服务的文化、科技含量。
“投资于人”的价值观、发展观、民生观，再次重申了一个基本事实：发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。“投资于人”，瞄准群众所思所想、所愿所盼加大投入，经济社会发展才更有意义。
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二是文旅商体展要打造消费新场景，通过新场景促消费。比如说：从去年7月份开展的古埃及文明展，到现在有160万人次观展，收入中有4亿的规模，一半左右来自文创以及带动的周边消费，所以文旅体商展及其场景消费会带来很大的倍数效应。去年上海举办首届“上海之夏“国际消费季，与“五五购物节”联动起来，连通暑期消费、奥运时间、夜间经济等，更多的场景打造，更多的首播、首演、首展等首发经济，综合带动很多消费。消费场景背后在消费领域里出现很多新的业态、新的场景、新的技术、新的产品、新的服务。通过场景促进消费，以消费升级带动更多的产业发展。
2025年全国两会正在进行中，在3月6日下午举行的上海代表团开放团组会议上，在回答媒体记者关于高校学科专业调整的提问时，全国人大代表、华东师范大学党委书记梅兵说，上海的高校正在积极稳妥地推进学科专业的调整优化工作，在以生成式人工智能为代表的科技产业快速变革的当下，高校培养人的具体靶标也发生了变化，因而培养人的链条也要相应发生变化，链条中最初的一环就是学科专业的设置。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
尹同跃说，车企要加快从汽车制造的源头走向汽车后市场、材料回收、循环经济、用户生态等全价值链，打造综合性的智能出行生态。奇瑞希望依托内部的300+瑶光实验室以及开放的“开阳实验室”平台，建立创新机制，吸引全球一流团队落户安徽；加强跨界合作，创造具有奇瑞特色的新经济平台。