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有业内人士和经济专家认为,政策的反复变化无疑将对美国经济的发展造成不利影响。“关税政策在美国国内引发了担忧。有经济学家认为,美国的关税和他国的反制,可能让每个美国家庭多支出2000美元(约合人民币14502元),美国今年的GDP增速可能会下降1%。”复旦大学美国研究中心教授韦宗友对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,“对于农民来说,其出口会受到影响,外部成本提升。对消费者来说,这可能会助长通胀,经济压力增长。美国的主要股市指数大跌,美国国内对此有不少担忧和质疑。”
北京3月6日电(记者 国璇) 全国人大代表、云冈研究院院长杭侃6日在北京表示,数字化技术已广泛应用于云冈石窟的保护工作中,并提供了有效传播手段。
交通是经济发展的“大动脉”。“2025年,我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言,尽管近些年两地交通已更为便捷,但多向、多节点的路网体系尚未完全形成,辐射带动周边地区共同发展还有不足。
以实施8.0版行动方案为抓手,上海下一步将聚焦五个方面,持续打造高水平营商环境。一是深化世行对标改革,二是提升为企服务水平,三是优化涉企监管检查,四是夯实营商基层基础,五是营造良好社会氛围。
从优质文化服务到文体商旅展联动,权衡谈到今年的促消费举措时也表示,关键还是在提质增效,提升消费服务质量。其次,要持续加大高水平的开放,吸引更多的外来消费和国际消费。打造国内入境游“第一站”需要更多便利化措施,从而吸引更多入境游客。第三,要加快推动文体商旅展深度融合,重视提升消费服务的文化、科技含量。
三是优化涉企监管检查。按照“无事不扰”的要求,推动监管执法更加科学、精准、高效。比如,完善“信用+风险”监管体系,明确检查事项、检查标准和检查方式;全面推行“检查码”,提升监管检查的效能;在职业举报、网络舆论环境、涉企案件办理、异地执法协同等方面,加大工作力度,保护企业的合法权益。
三是功能“成圈”,释放空间潜力。通勤圈、功能圈是高效率的空间组织形式。一体化示范区的实践证明,小区域大力度的探索,会产生“做实一小片、引领一大片”的效应。我们将建好通勤圈,加强“轨道上的长三角”建设,尤其是1小时城际轨道交通网建设,推动环沪轨道交通运营公司实体化运作,高效串起更多功能区域。我们将优化功能圈,深化虹桥中央商务区、嘉昆太创新圈等重要载体建设,发挥“以圈促群”效应。